何話す?

ここはヒリピン・・日本じゃないんだねぇ・・爆

2つの主要道路・・・・・・謎

$1 P49.870(20日比P0.050安)
¥113.61(同¥1.18高、東京)
1万円 P4,380
$100 P4975

日本は場所によっては雪のようで

寒そうだなぁ…・・・・この時期日本に居ると腰が痛くなるのでねぇ……遠い目

転んで怪我などされませぬよう


そんなこっちですが

IMG_0173_20170124150638327.jpg
(SM パラニャーケのところでございます)




今日も午前中は雨で久しぶりに合羽着て暖を取りつつ・・・・・ご通勤  爆

とりあえずは 火曜日ということもあり


意外と道も空いてて



楽でございました


明日は水曜なので 覚悟を決めて出勤したいと思いますが・・・・・・・


今日はC5を利用して出勤したのでございますが

EDSAとこのC5
大きく分けると
EDSAはバス以外の大型車が通行禁止でこのバスの酷い運転と、客を乗せるために無駄に止まって道をふさいでいるために
渋滞の原因 

あとは大きなモールがこの道に隣接しすぎ、それも渋滞の原因の一つ


そしてもう一つの道C5
IMG_0175_20170124150639210.jpg
(C5にはいったところです)


こっちは1車線をドラックや大型車専用レーンにしていて

其処だけが混んでいる日もある
(今日がそうw 奥から2番目のレーン)

後はジープがものすごい
EDSAは一部区間しかジープがいないけど
こっちは全開で走り さらにはEDSAで禁止になった

FX(乗り合いタクシー)もこっちで走ってるので

ちょこまか止まるのもあって

それで渋滞


こっちはまだモールなど道に隣接してる部分は少ない
なのでグローバルシティ周辺だけ回避すると意外と道も流れてる時が多いけど・・・・・・トラックの影響で
意外と深夜でも混んでる時が多い

先月そんなど真ん中で倒れたおいらも如何なものかと・・・・・爆



バスの渋滞と ジープの渋滞

どっちが酷い渋滞になりますかねぇ……


走行距離的に長い距離はバスですね
短い距離だけど数があほみたいに走ってるのがジープ


どっちもどっちなのかな・・・・・・・・爆

皆さんはどっちを多く利用しますか?


しないかな・・・・・・遠い目




最近のおいらは行きC5 帰りEDSAと言うのが多いかも


もしくはもう一つの道
空港沿いに走っていき(エアポートロードをガンガン突き進む道)

そのまま、ニコルスの駅のところでも曲がらずに、フォートボニファシオ・グローバルシティーのど真ん中を抜けて

EDSAのグアダルペに出て会社に向かうルート

大体この3つがメインルートで


裏道だとマカティーに入り ブルゴスを抜けて マンダルヨンの市役所周辺を走って
会社に向かう道もあります


だいぶバイクに乗って自分で道を切り開いているのと
マニアックなタクシーだと 裏道ガンガン走る奴もいて、それを覚えると言うのもあるので


ダイブ道を覚えてきた感じでございますw
でも、マンダルヨンからマビニ ラスピニャスの3角形エリアでの話ですよ

それ以外のエリアは流石に行くことも少ないので・・・・・知りませんがw


IMG_20161216_160150.jpg



当面こいつには 頑張ってもらいたいと思います




こいつの不満と言えば 燃費が悪いぐらい・・・・・・・・台湾ってこんなものなのかな?

後はすぐ お尻が痛くなる・・・・・・・・Orz



てなことで 今日も頑張りたいと思います



それではまた明日でございます

  1. 2017/01/24(火) 15:36:56|
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auu.toro

Author:auu.toro
(´ρ`)ノども
2009年からブログをはじめ
今はこうしてヒリピンに住んでおります

お茶も出ませんが、「世界一 詰らない」
 ブログを目指し
日々がんばっておりますw

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「何話す」のレベル・・爆

ヒリピンは台風多いからねぇ・・涙

なんだろうか・・・爆

豊かな食生活安定のためにも・・爆

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